<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Jarrula &#187; mielipiteet</title>
	<atom:link href="http://ipoint.munblogi.com/category/mielipiteet/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://ipoint.munblogi.com</link>
	<description>Parhaat ideat syntyvät vessassa</description>
	<lastBuildDate>Wed, 14 Jul 2010 22:11:53 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Veren paine hiukan kolmatta sataa&#8230;</title>
		<link>http://ipoint.munblogi.com/2009/01/19/veren-paine-hiukan-kolmatta-sataa/</link>
		<comments>http://ipoint.munblogi.com/2009/01/19/veren-paine-hiukan-kolmatta-sataa/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 16:37:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ipoint</dc:creator>
				<category><![CDATA[mielipiteet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ipoint.munblogi.com/2009/01/19/veren-paine-hiukan-kolmatta-sataa/</guid>
		<description><![CDATA[Ai että maailmassa on sitten ihania ihmisiä. Juuri kun on saanu kirjoitettua pienen jutun kukkahattutädeistä, niin kyllä perkele yksi jo kerkee julkisesti telkkariin avautumaan. Mikä helvetti näitä ihmisiä riivaa. Ovatko he oikeasti niin pahasti katkeroituneet maailmalle omien virheidensä takia että pitää alkaa muita syyttämään jos itse on kämmännyt jotain. Vai onko kyseessä sittenkin vain ihminen, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ai että maailmassa on sitten ihania ihmisiä. Juuri kun on saanu kirjoitettua pienen jutun kukkahattutädeistä, niin kyllä perkele yksi jo kerkee julkisesti telkkariin avautumaan. Mikä helvetti näitä ihmisiä riivaa. Ovatko he oikeasti niin pahasti katkeroituneet maailmalle omien virheidensä takia että pitää alkaa muita syyttämään jos itse on kämmännyt jotain. Vai onko kyseessä sittenkin vain ihminen, joka on halunnut julkisuutta ja koittaa saada sitä nyt väkisin.</p>
<p>On se kumma kun ei mikään kelpaa. Ensin vingutaan ku ei voi tehdä töitä, kun on itsellä pieni lapsi ja kun tarjotaan hoitopaikkaa ei oteta sitä vastaan, koska joutuisit viemään lapsen hoitoon heti aamu tuimaan. Tästäpä päätätkin jäädä kotiin hoitamaan lasta ja alat syyttämään hoitopaikkaa natisismista. Miten olisi jos katsottaisiin vaikka peiliin. Miksi lapset viedään hoitoon, koska itsellä on töitä jotta voisit elättää lapsia ja itseäsi. Miksi lapset viedään aikaisin aamulla hoitoon, koska kappas perkele töillä on paha taipumus alkaa aamulla aikaisin. Miksi lapsi ei sitten ole onneton kun hänet suljetaan tälläiseen kauheuteen kuin päiväkotiin, koska perkele sillähän on kohtalotovereita ja näillä kohtalotovereilla on paha taipumus muuttua kavereiksi ja näin saadaan ihmissuhteita ja sosiaalisia taitoja. Kuitenkin päätit sitten jäädä kotiin hoitamaan lapsiasi ja suojelemana pelottavien natsileiri päiväkotien vaaroilta. Voitteko kuvitella hänhän saattaisi joutua pitämään siellä hauskaa ja leikkimään kavereitten kanssa. Kysynkin missä välissä ajattelit että lapsellesi kehittyy sosiaaliset taidot, koulussa? En laskisi kyseisen kortin varaan, jos lapsella ei ole ollut muuta sosiaalista kontaktia kuin vanhemmat ja ympäröivät seinät, niin saattaa vaikka käydä hiukan kehnosti kun lapsi laitetaan täysin uuteen tilanteeseen, missä ympärillä on paljon muita ihmisiä ja kaikki eivät koko aikaa ole hysäämässä ja vahtimassa tekemisiäsi. Tähän voitaisiin vetää toinen elävän elämän esimerkki, seksi, mitä myöhemmäksi ensimmäinen kerta siirtyy sitä todennäköisemmäksi muuttuu se ikävä tosiseikka, että se jää tapahtumatta.</p>
<p>Ovatko päiväkodit mielestäsi tosiaan, jotain keskitysleirejä, jossa kamppaillaan elämästä ja kuolemasta? Tämä minkkien vapautus vertaus on jotain uskomatonta. Mielestäsi maailma olisi parempi jos kaikki viherhipit vangittaisiin ja päiväkodeista poistettaisiin aidat, että lapset pääsisivät vapaasti tutkimaan ympäristöä ja juoksentelemaan autojen alle. Ei silti en minä viherhippejä puolusta, mutta jotenkin vaan tulee mieleen, että tuet itse täysin vapaata kasvatusta, missä mennään täysin lapsen ehdoilla, ilman minkään asteisia sääntöjä, jotka saattaisivat aiheuttaa lapselle mielipahaa. Tällä tavalla nimen omaan kasvatetaan lapsi kieroon uskomalla, että hän on jotain erikoista ja että hän on maailman napa. Tähänkin pätee lausahdus mitä myöhemmin sitä pahemmin. Tarkoitan tällä mitä myöhemmin ihminen tajuaa sen tosiasian että hän ei olekkaan maailmankeskipiste ja yhteiskunta pyörii vain ja ainoastaan hänen ympärillä, vaan tajuaa sen tosi seikan että hän itse on osa tuota yhteiskuntaa, joka vain ja ainoastaan pyörii rahan ympärillä, joka taas on yhteiskuntaa pyörittävä voima. Suomeksi sanottuna yhteiskunta tarjoaa helpon tien helppoon elämään, sinun ei tarvitse muuta kuin seurata kyseistä tietä, miksi siis pitäisi hypätä tieltä ja lähteä kulkemaan metsään ja alkaa huutaa kovaan ääneen kun eksyy.</p>
<p>Syö tai tule syödyksi. Toinen hieno letkautus. Pitäisikö siis nämä kaikki natsipäiväkodit muuttaa kommunistisiksi, jossa ketään ei suosita ja kaikille annetaan kaikkea yhtä paljon, kuten vaikka aikaa. Hoitaja puhuu jokaiselle lapselle tasan 5 minuuttia ja katsoo tarkan ajan sekuntti kellosta, muutoin joku lasten vanhemmista saattaisi tulla haukkumaan piäväkotia natsistiseksi, koska siellä suositaan iloista lasta, joka pitää hoitajistaa ja näin heidän lapselleen ei jää aikaa koska hän ei voi leikkiä muiden kanssa koska olemmehan kommunistejä. Mutta miten jos otettaisiin muutama juttu tähän väliin, kuten vaikka kilpailuyhteiskunta ja tosi seikka siitä että ihminen on eläin ja myöskin että maailmassa ei ole tasa-arvoa. Teidän kaltaiset kukkahattutädit pilaavat maailman jeesustelemalla asiasta tai toisesta ja aina taustalta löytyy tasa-arvo. Vittu aina alkaa hirveä itkeminen siitä jos oma lapsi ei olekkaan yhtä suosittu kuin naapurin kakara, mutta ei koskaan sitten itketä siitä et on liikaa kavereita. Aina kadehditaan toisia ja syytetään muita omista virheistä, miksi perkeleessä et vain tyytynyt olemaan hiljaa, itse sinä sinne metsään lähdit, valmiiksi tehdyltä tieltä.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ipoint.munblogi.com/2009/01/19/veren-paine-hiukan-kolmatta-sataa/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ihmettelyä</title>
		<link>http://ipoint.munblogi.com/2008/06/13/ihmettelya/</link>
		<comments>http://ipoint.munblogi.com/2008/06/13/ihmettelya/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Jun 2008 07:47:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ipoint</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kuraa]]></category>
		<category><![CDATA[mielipiteet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ipoint.munblogi.com/2008/06/13/ihmettelya/</guid>
		<description><![CDATA[&#8220;Maailmassa monta on ihmeellistä asiaa&#8230;&#8221; Näin ne laulussa sanovat, eivätkä todellakaan osu harhaan. En tiedä onko kukaan muu kiinnittänyt tähän itseni huomioimaan asiaa huomiota. Olen jo pitkään ihmetellyt että volkswagenin kaikissa mainos ja promo, sun muissa kuvissa volkkarin rekisterikilven kirjaimet ovat aina wob. Idioottimaiseltahan tuo hiukan kuulostaa mutta näin se vain on. Asiaa kun hiukan [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Maailmassa monta on ihmeellistä asiaa&#8230;&#8221; Näin ne laulussa sanovat, eivätkä todellakaan osu harhaan. <span id="more-17"></span>En tiedä onko kukaan muu kiinnittänyt tähän itseni huomioimaan asiaa huomiota. Olen jo pitkään ihmetellyt että volkswagenin kaikissa mainos ja promo, sun muissa kuvissa volkkarin rekisterikilven kirjaimet ovat aina wob. Idioottimaiseltahan tuo hiukan kuulostaa mutta näin se vain on. Asiaa kun hiukan tutkiskelin huomaisin, myös että tämä pätee myös pienoismalleihin.</p>
<p>Toinen jo kauan ihmetyttänyt asia on jenkkilän laiskat moottorit. Onhan jenkkilän autoissa monesti tehoa enemmän kuin euro tai japsi vehkeissä, mutta litrateholtaan jenkit ovat aivan onnettomia. Eikö jenkkilän insinöörit osaa rakentaa moottori, jonka litrateho olisi 100hp/litra. Hiukan turhaltahan tuo tuntuu että valjastetaan viiden litran edestä iskutilavuutta ja tehoa otetaan autosta 200hp, kun taas esim italialaiset ovat ottaneet uuden fiat 500 abartin (tehtaan ralli versio) 1,4 litraisesta koneesta 200 hevosvoimaa ja luulen ettei kulutus satasella ei mene lähellekkään 20 litraa, kun taas monissa jenkeissä, jopa pienemmissäkin on jenkeille niin rakas v8 joka ei juuri muuta tee kuin juo bensaa ja hytkyy puolelta toiselle.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ipoint.munblogi.com/2008/06/13/ihmettelya/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Uusia malleja</title>
		<link>http://ipoint.munblogi.com/2008/06/01/uusia-malleja/</link>
		<comments>http://ipoint.munblogi.com/2008/06/01/uusia-malleja/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 01 Jun 2008 06:24:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ipoint</dc:creator>
				<category><![CDATA[mielipiteet]]></category>
		<category><![CDATA[lancia]]></category>
		<category><![CDATA[vw]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ipoint.munblogi.com/2008/06/01/uusia-malleja/</guid>
		<description><![CDATA[Monet valmistajat ovat viime aikoina julkaisseet uusia sukupolvia vanhoista malleistaan. Nyt myös lancia ja vw ovat julkaisseet klassikkomalleistaan uudet mallit. Mielenkiintoisempi näistä on lancia, joka yrittää pelastaa myyntiluvut uudella deltalla. Deltahan muistetaan suuresta rallimenestyksestään 80 ja 90 luvulla, mikä varmasti vaikutti suuresti deltan myyntilukuihin. Uusi delta on persoonallisen näköinen ja poikkeaa mukavasti valtavirrasta, mutta auton [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Monet valmistajat ovat viime aikoina julkaisseet uusia sukupolvia vanhoista malleistaan. Nyt myös lancia ja vw ovat julkaisseet klassikkomalleistaan uudet mallit. <span id="more-14"></span>Mielenkiintoisempi näistä on lancia, joka yrittää pelastaa myyntiluvut uudella deltalla. Deltahan muistetaan suuresta rallimenestyksestään 80 ja 90 luvulla, mikä varmasti vaikutti suuresti deltan myyntilukuihin. Uusi delta on persoonallisen näköinen ja poikkeaa mukavasti valtavirrasta, mutta auton ongelmana on ettei se ole niin särmä, sporttinen ja helposti lähestyttävä kuin deltan menestysmalli hf integrale. Jotta lancia saisi vanhan hohtonsa takaisin, täytyisi sen taas ottaa osaa moottoriurheiluun. Autolla saattaisi olla hyvä mahdollisuus menestyä melko uudessa s2000-luokassa, ainakin olisi luokkansa katseltavimpia autoja, jos päälle laitettaisiin retrohenkinen martini-ralliväritys.</p>
<p>Volkkari julkaisee jo kuudennen golf sukupolven ja ilokseni voin todeta että pelkkä perusmallikin on nätti, puhumattakaan gti-mallista, joka on suorastaan häijyn näköinen. Harmikseni kuitenkin joudun toteamaan ettei kuitenkaan moottoripuolelle ole tulossa mitään uutta ja räväkkää. Tosin golffinhan saa tänä päivänä lähes millaisella koneella, kuin haluaa, mutta jotain jää silti puuttumaan.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ipoint.munblogi.com/2008/06/01/uusia-malleja/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Hauskat japanilaiset</title>
		<link>http://ipoint.munblogi.com/2008/04/28/hauskat-japanilaiset/</link>
		<comments>http://ipoint.munblogi.com/2008/04/28/hauskat-japanilaiset/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Apr 2008 18:03:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ipoint</dc:creator>
				<category><![CDATA[mielipiteet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ipoint.munblogi.com/2008/04/28/hauskat-japanilaiset/</guid>
		<description><![CDATA[Japani on aina ollut pikkuautojen luvattu maa ja tulee varmasti myös aina olemaankin. Nämä kyseiset japanilaiset pikkuautot eivät ehkä olisi mitään, jos japanilaisilla ei olisi ollu 80 luvulla pakonomainen tarve tunkea turbo jokaiseen koppiin, joka vain liikkuu moottorin voimin. Kaikkihan varmasti tietävät suzuki alton tuon auton joita mahtuu lähes kolme kappaletta normaaliin parkkiruutuun. Kyseistä altoakin [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Japani on aina ollut pikkuautojen luvattu maa ja tulee varmasti myös aina olemaankin. Nämä kyseiset japanilaiset pikkuautot eivät ehkä olisi mitään, jos japanilaisilla ei olisi ollu 80 luvulla pakonomainen tarve tunkea turbo jokaiseen koppiin, joka vain liikkuu moottorin voimin. <span id="more-11"></span>Kaikkihan varmasti tietävät suzuki alton tuon auton joita mahtuu lähes kolme kappaletta normaaliin parkkiruutuun. Kyseistä altoakin on siis rakennettu turbona, samoin kuin monia muitakin klassisia pikkuautoja, kuten nissan micraa, toyota starlettia ja daihatsun charladea. Harmikseni on vain todettava ettei näistä esimerkeistä ole tuotu suomeen kuin daihatsunia turbo mallina. Olisi se vaan ollu tyylikästä ajaa turbolla varustettua kantti kertaa kantti micraa.</p>
<p>Japanilaisten pikkuautojen hauskuus ei kylläkään jää noihin turbo-malleihin, vaan on olemassa toinen ryhmä mikä ei varmasti jätä ketään kylmäksi, nimittäin minibussit ja pikkupakettiautot. Minibussilla en tässä tapauksessa tarkoita mitään europpaan tyypillistä minibussia kuten vw transporter tai ford transit, vaan tarkoitan autoja kokoluokassa suzuki carry ja subaru domingo. Kyseiset autothan olisivat ihan näppäriä, jos kyseessä olisi 2 paikkainen pakettiauto ja onhan niistä sellaisetkin mallit, mutta joku hieno japanilainen insinööri on keksinyt rakentaa 7 paikkaiset versiot kyseisistä autoista. En kyllä ole itse kokeillut, mutta uskallan väittää että alkaa olemaan ahtautumisen ennätys lähellä, jos kyseiseen autoon ahtautuu 7 täysikasvuista suomalaista miestä. Mutta jos onnistuu ihmisten kuljetus tälläisellä autolla niin täytyyhän tavaroittenkin kuljettaminen onnistua, joten japanin herrat ovat luonnollisesti tähän kokoluokkaan luoneet myös lava-autoja. Nämä kaikki ovat jo pelkästään ideoina huvittavia ellei jopa koomisia.</p>
<p>Huono puoli näissä kaikissa malleissa on se ettei niitä tai niiden korvanneita automalleja tuoda suomeen.  Olisin mukava saada suomeen sellainen lain säädäntö, mikä helpottaisi huomattavasti tälläisten pikkuautojen verotusta ja vakuutus maksuj, jos henkilö asuisi suuremmassa kaupungissa, jossa on paljon liikennettä. Otetaan vaikka esimerkiksi helsinki, jos tälläinen laki tulisi voimaan ja kuvitellaan myös että tälläisen auton pitäminen olisi kaupunki alueella vaikkapa 3 kertaa halvempaa kuin nykyisten keskikokoisten autojen pitäminen. Ajatellaan myös että 40% kaupunkilaisista, jotka liikkuvat kaupungissa omalla autolla vaihtaisivat tälläiseen pikkuautoon, jossa on huomattavasti pienemmät päästötkin kuin normiautoissa. Tästähän luonnollisesti seuraisi ilmanlaadun parantuminen ja sitä kautta monia muita hyötyjä. Toisaalta ymmärrän miksi niitä ei tuoda enään suomeen, sillä pienen kokonsa johdosta nämä ovat melkoisia kuolemankärrejä kolaritilanteessa.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ipoint.munblogi.com/2008/04/28/hauskat-japanilaiset/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

