Japani on aina ollut pikkuautojen luvattu maa ja tulee varmasti myös aina olemaankin. Nämä kyseiset japanilaiset pikkuautot eivät ehkä olisi mitään, jos japanilaisilla ei olisi ollu 80 luvulla pakonomainen tarve tunkea turbo jokaiseen koppiin, joka vain liikkuu moottorin voimin. (more…)
Leonesta löytyy jonkinlaiset maasto-ominaisuudet, mutta niitä on pakko parantaa jos oikeasti meinaa ajaa vähän tien ulkopuolella. Suunnitelmissa ei kuitenkaan ole tehdä mitään super-mökijää joka menee missä vain vaikka katollaan, vaan omaksi iloksi semmoinen metsässä poikkeamis väline. (more…)
Uusissa autoissa ei sinänsä ole vikaa, mutta valitan silti. Uusien autojen keskimääräinen teho on kasvanut huomattavasti kun verrataan esim 10 tai 20 vuotta sitten valmistettuihin autoihin, mutta kiihtyminen ja kulkeminen ei ole parantunut siltikään. (more…)
Leone ei kyllä missään kauneuskilpailuissa menestyisi, mutta ei tarvitsekkaan, kun vain tekniikka toimii niin se riittää käyttöautolle varsin hyvin. Leonesta saa kuitenkin hyvinkin pienellä kikkailulla hyvinkin toisen näköisen auton. (more…)
Noniin tästä se lähtee. Subaru leone. Tuo ihana keskikokoinen nelivetoinen henkilöauto. Leonehan on auto joka käytännössä toi nelivedon jokaisen tielläliikkujan saataville, kun subaru esitteli ensimmäisen nelivetoisen leonen vuonna 1973. Sen jälkeen monet ovatkin seuranneet perässä. (more…)
Kaikkeen sitä tuleekin ryhdyttyä. Tämmöinen blogi tuli sitten laitettua pystyyn. Blogi tulee tulevaisuudessa varmastikkin sisältämään kaikkea mahdollista mitä vain voi löytää roskan ja paskan välimaastosta. Käytännössä katsoen tämä tarkoittaa sitä että juttua tulee olemaan hyvinkin paljon autojen rakentelusta, kaiken karvaisista projekteista, matkoista, seikkailuista ja kaiken näköisistä toilailuista sekä pieniä ja suuria uutisia ja näkökantoja asioista.